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Geely E5 ou BYD Atto 3 : comment choisir ?

Par Electricar.fr · Mis à jour le

Comparatif documentaire Electricar.fr : données constructeur et analyse des usages, sans prétendre à un essai routier comparatif réalisé par le site.

Versions comparées

Geely E5 : Pro+ — batterie annoncée 68,39 kWh. BYD Atto 3 : ATTO 3 antérieur à EVO — référence Europe 88 kW DC. Les prix et performances d’autres variantes ne leur sont pas attribués.

Illustration de Geely E5
Geely E5 — visuel constructeur Geely. Source. Finition représentée indicative.
Illustration de BYD Atto 3 — illustration générée par IA
BYD Atto 3 — illustration éditoriale générée. Finition représentée indicative.

Geely E5 ou BYD Atto 3 : quelles différences d’autonomie et de recharge ?

Comparaison — Geely E5 Pro+ — batterie annoncée 68,39 kWh / BYD Atto 3 ATTO 3 antérieur à EVO — référence Europe 88 kW DC
CritèreGeely E5BYD Atto 3
Puissance moteur160 kW[1]150 kW[2]
Autonomie WLTP475 km[3]420 km[4]
Recharge rapide sur borne : durée20 min[5]29 min[6]
Garantie batterie : durée8 ans[7]8 ans[8]
Garantie batterie : kilométrage200 000 km[9]250 000 km[10]
Sources et périmètre
  1. Geely E5 : E5 Pro+ — brochure française, données avril 2026. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  2. BYD Atto 3 : ATTO 3 antérieur à EVO — référence Europe 88 kW DC — ancienne référence européenne, exclut explicitement ATTO 3 EVO. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
  3. Geely E5 : E5 Pro+ — brochure française, données avril 2026. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  4. BYD Atto 3 : ATTO 3 antérieur à EVO — cycle mixte WLTP Europe. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  5. Geely E5 : E5 — borne CCS délivrant au minimum 150 kW ; durée annoncée dépendant de la température et de la borne. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur · recharge de 30 à 80 %. ↩
  6. BYD Atto 3 : ATTO 3 antérieur à EVO — référence Europe 88 kW DC — annonce BYD Europe pour la recharge DC 88 kW. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 30 à 80 %. ↩
  7. Geely E5 : E5 usage non commercial — 96 mois ou 200 000 km au premier terme, minimum 70 % SoH, entretien conforme au contrat. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
  8. BYD Atto 3 : Politique batterie BYD France publiée au 17 septembre 2026 ; premier terme atteint ; contrat et exclusions propres au véhicule, ne prouve pas une extension rétroactive. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
  9. Geely E5 : E5 usage non commercial — 96 mois ou 200 000 km au premier terme, minimum 70 % SoH, entretien conforme au contrat. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
  10. BYD Atto 3 : Politique batterie BYD France publiée au 17 septembre 2026 ; premier terme atteint ; contrat et exclusions propres au véhicule, ne prouve pas une extension rétroactive. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
Voir toutes les données sourcées de chaque version

Geely E5 : quelles références ?

Caractéristiques — Geely E5 Pro+ — batterie annoncée 68,39 kWh
CritèreGeely E5
Prix catalogue TTC39 990 €[1]
Puissance moteur160 kW[2]
Capacité batterie annoncée68,39 kWh[3]
Autonomie WLTP475 km[4]
Consommation WLTP16 kWh/100 km[5]
Recharge rapide sur borne : durée20 min[6]
Volume de coffre461 l[7]
Longueur4 615 mm[8]
Largeur1 901 mm[9]
Hauteur1 670 mm[10]
Garantie batterie : durée8 ans[11]
Garantie batterie : kilométrage200 000 km[12]
Garantie batterie : seuil de capacité70 %[13]
Sources et périmètre
  1. Geely E5 : Pro+ — tarif public conseillé TTC du 28 avril 2026, France métropolitaine, hors options et immatriculation. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
  2. Geely E5 : E5 Pro+ — brochure française, données avril 2026. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  3. Geely E5 : E5 Pro+ — brochure française, données avril 2026. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  4. Geely E5 : E5 Pro+ — brochure française, données avril 2026. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  5. Geely E5 : E5 Pro+ — brochure française, données avril 2026. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  6. Geely E5 : E5 — borne CCS délivrant au minimum 150 kW ; durée annoncée dépendant de la température et de la borne. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur · recharge de 30 à 80 %. ↩
  7. Geely E5 : E5 Pro+ — coffre minimum, sièges relevés. Consultation : 2026-10-08. Source constructeur. ↩
  8. Geely E5 : E5 Pro+ — longueur de carrosserie. Consultation : 2026-10-08. Source constructeur. ↩
  9. Geely E5 : E5 Pro+ — largeur de carrosserie. Consultation : 2026-10-08. Source constructeur. ↩
  10. Geely E5 : E5 Pro+ — hauteur constructeur. Consultation : 2026-10-08. Source constructeur. ↩
  11. Geely E5 : E5 usage non commercial — 96 mois ou 200 000 km au premier terme, minimum 70 % SoH, entretien conforme au contrat. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
  12. Geely E5 : E5 usage non commercial — 96 mois ou 200 000 km au premier terme, minimum 70 % SoH, entretien conforme au contrat. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
  13. Geely E5 : E5 usage non commercial — 96 mois ou 200 000 km au premier terme, minimum 70 % SoH, entretien conforme au contrat. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩

BYD Atto 3 : quelles références ?

Caractéristiques — BYD Atto 3 ATTO 3 antérieur à EVO — référence Europe 88 kW DC
CritèreBYD Atto 3
Puissance moteur150 kW[1]
Autonomie WLTP420 km[2]
Recharge rapide sur borne : puissance maximale88 kW[3]
Recharge rapide sur borne : durée29 min[4]
Garantie batterie : durée8 ans[5]
Garantie batterie : kilométrage250 000 km[6]
Sources et périmètre
  1. BYD Atto 3 : ATTO 3 antérieur à EVO — référence Europe 88 kW DC — ancienne référence européenne, exclut explicitement ATTO 3 EVO. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
  2. BYD Atto 3 : ATTO 3 antérieur à EVO — cycle mixte WLTP Europe. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  3. BYD Atto 3 : ATTO 3 antérieur à EVO — référence Europe 88 kW DC — ancienne référence européenne, exclut explicitement ATTO 3 EVO. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
  4. BYD Atto 3 : ATTO 3 antérieur à EVO — référence Europe 88 kW DC — annonce BYD Europe pour la recharge DC 88 kW. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 30 à 80 %. ↩
  5. BYD Atto 3 : Politique batterie BYD France publiée au 17 septembre 2026 ; premier terme atteint ; contrat et exclusions propres au véhicule, ne prouve pas une extension rétroactive. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
  6. BYD Atto 3 : Politique batterie BYD France publiée au 17 septembre 2026 ; premier terme atteint ; contrat et exclusions propres au véhicule, ne prouve pas une extension rétroactive. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩

Geely E5 ou BYD Atto 3 : quelles différences de gabarit et de recharge ?

Lecture et calculs Electricar.fr — 15 septembre 2026
ComparaisonRésultatCalcul ou limite
Intervalle de rechargeGeely E5 : 30–80 % ; BYD Atto 3 : 30–80 %Les intervalles correspondent. Les conditions de borne, de température et les énergies rechargées restent différentes ; ce n’est pas un essai simultané.[1]
Sources et périmètre
  1. Les intervalles correspondent. Les conditions de borne, de température et les énergies rechargées restent différentes ; ce n’est pas un essai simultané. Source Geely / Source BYD, relevées les 2026-09-15 et 2026-09-14. ↩

Quelles différences tester avant de décider ?

Avant de comparer les équipements, essayez les accès arrière et mesurez votre stationnement. Faites une démonstration de la navigation et de la préparation à la recharge. Une session de charge avec un point de départ différent ne prouve pas qu’une voiture est plus rapide : retenez des pourcentages identiques et la même réserve à l’arrivée.

Grille de décision propre à Geely E5 et BYD Atto 3
VoiturePremier contrôleSecond contrôle
Geely E5Comparer les mêmes niveaux de batterieEssayer le coffre et identifier le réparateur local
BYD Atto 3Identifier la génération et le contrat batterieNe pas transformer un 30–80 % en 10–80 %

Geely E5 ou BYD Atto 3 : laquelle choisir ?

Le choix doit suivre les contraintes qui peuvent exclure une voiture de votre projet. Si les deux passent le test de place et de chargement, comparez le coût complet, la proximité d’un atelier et les conditions du contrat batterie. Nous ne disposons pas d’un essai routier commun pour établir un classement de confort ou d’efficience.

Classez les contraintes qui peuvent exclure une voiture : place de stationnement, occupants, chargement et possibilités de recharge. Comparez ensuite les dépenses avec les mêmes prestations. Un avantage sur un critère ne compense pas une contrainte éliminatoire pour votre foyer.

Comment comparer le coût sans fausse économie ?

Demandez deux propositions indiquant la version, les équipements, le prix avant et après remises, puis les conditions de financement. Pour une location, additionnez premier loyer et loyers suivants ; gardez le dépôt remboursable et l’option d’achat séparés. Pour l’énergie, utilisez la même distance et vos tarifs réellement accessibles. Ne comparez pas une mensualité avec apport à une mensualité sans apport.

Quelles questions se poser avant de choisir ?

Peut-on désigner un gagnant entre Geely E5 et BYD Atto 3 ?

Le choix doit suivre les contraintes qui peuvent exclure une voiture de votre projet. Si les deux passent le test de place et de chargement, comparez le coût complet, la proximité d’un atelier et les conditions du contrat batterie. Nous ne disposons pas d’un essai routier commun pour établir un classement de confort ou d’efficience.

Quel est le repère documenté pour BYD Atto 3 ?

Recharge rapide sur borne : durée : 29 min · 30–80 % — ATTO 3 antérieur à EVO — référence Europe 88 kW DC — annonce BYD Europe pour la recharge DC 88 kW. Source ·

Ces chiffres correspondent-ils à un essai Electricar.fr ?

Non. Ce sont des données constructeur avec version, périmètre et date, complétées par une analyse documentaire. Les calculs affichent leur formule ; l’autonomie réelle nécessite vos conditions d’usage.

Où poursuivre la comparaison ?

Sources et périmètre

Quel effet du tarif sur votre budget de recharge ?

Calculs Electricar.fr, méthode révisée le 2026-09-17. Trois tarifs hypothétiques : 0,20, 0,40 et 0,60 €/kWh. Ils illustrent la sensibilité au tarif, sans représenter une moyenne nationale ni une offre. Distance mensuelle supposée : 1 000 km.

Formules : coût pour 100 km = consommation WLTP en kWh/100 km × tarif en €/kWh ; budget mensuel = consommation × 1 000 ÷ 100 × tarif. Aucun supplément de pertes n’est ajouté à la consommation WLTP. Abonnements, stationnement et frais de session sont exclus. Arrondi final au centime.

Ce sont des estimations à partir de l’homologation, pas des mesures de conduite réelle. Vitesse, température, équipements et parcours peuvent changer le résultat. Chaque consommation conserve la version, le marché et la date de sa propre source.

Estimation pour 1 000 km par mois — Electricar.fr, 2026-09-17
Configuration et consommation documentée0,20 €/kWh0,40 €/kWh0,60 €/kWh
Geely E5 : 16 kWh/100 km[1]32,00 €/mois64,00 €/mois96,00 €/mois
Sources et périmètre
  1. Geely E5
    16 kWh/100 km — E5 Pro+ — brochure française, données avril 2026. Source · ↩

Voir le tableau complet, les formules et les données téléchargeables · Adapter le calcul à votre usage.

Méthode et transparence

Texte préparé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Sources, méthode et transparence.

Illustrations générées par IA sur cette page (1)
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