BMW iX3 ou Volvo EX90 : comment choisir ?
Comparatif documentaire Electricar.fr : données constructeur et analyse des usages, sans prétendre à un essai routier comparatif réalisé par le site.
Versions comparées
BMW iX3 : 40 — génération NA5. Volvo EX90 : Single — architecture 800 V. Les prix et performances d’autres variantes ne leur sont pas attribués.


BMW iX3 ou Volvo EX90 : quelles différences d’autonomie et de recharge ?
| Critère | BMW iX3 | Volvo EX90 |
|---|---|---|
| Puissance moteur | 235 kW[1] | 245 kW[2] |
| Autonomie WLTP | 566–637 km[3] | ≤ 564 km[4] |
| Consommation WLTP | 14,5–16,4 kWh/100 km[5] | 18,6 kWh/100 km[6] |
| Recharge rapide sur borne : durée | 21 min[7] | 22 min[8] |
Sources et périmètre
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — Single propulsion, gamme 800 V, hors anciens modèles 400 V. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : iX3 40, génération NA5 — fourchette WLTP mixte ; hors 50 xDrive. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — jusqu’à, cycle mixte WLTP. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — consommation mixte WLTP, plage constructeur ; hors Pure Edition pour i4/iX1. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — cycle mixte WLTP. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — minimum annoncé en conditions optimales. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 10 à 80 %. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — annonce constructeur sur borne DC 350 kW. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 10 à 80 %. ↩
Voir toutes les données sourcées de chaque version
BMW iX3 : quelles références ?
| Critère | BMW iX3 |
|---|---|
| Puissance moteur | 235 kW[1] |
| Batterie utilisable | 82,6 kWh[2] |
| Autonomie WLTP | 566–637 km[3] |
| Consommation WLTP | 14,5–16,4 kWh/100 km[4] |
| Recharge à domicile / sur borne AC : puissance maximale | 11 kW[5] |
| Recharge rapide sur borne : puissance maximale | 300 kW[6] |
| Recharge rapide sur borne : durée | 21 min[7] |
| Volume de coffre | 520 l[8] |
| Longueur | 4 782 mm[9] |
| Largeur | 1 895 mm[10] |
| Hauteur | 1 635 mm[11] |
Sources et périmètre
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : iX3 40, génération NA5 — fourchette WLTP mixte ; hors 50 xDrive. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — consommation mixte WLTP, plage constructeur ; hors Pure Edition pour i4/iX1. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — chargeur standard, option 22 kW distincte. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — minimum annoncé en conditions optimales. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 10 à 80 %. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — sièges arrière relevés. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — hors rétroviseurs. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
Volvo EX90 : quelles références ?
| Critère | Volvo EX90 |
|---|---|
| Puissance moteur | 245 kW[1] |
| Capacité batterie annoncée | 92 kWh[2] |
| Autonomie WLTP | ≤ 564 km[3] |
| Consommation WLTP | 18,6 kWh/100 km[4] |
| Recharge rapide sur borne : durée | 22 min[5] |
Sources et périmètre
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — Single propulsion, gamme 800 V, hors anciens modèles 400 V. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — Single propulsion, gamme 800 V, hors anciens modèles 400 V. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — jusqu’à, cycle mixte WLTP. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — cycle mixte WLTP. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — annonce constructeur sur borne DC 350 kW. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 10 à 80 %. ↩
BMW iX3 ou Volvo EX90 : quelles différences de gabarit et de recharge ?
| Comparaison | Résultat | Calcul ou limite |
|---|---|---|
| Intervalle de recharge | BMW iX3 : 10–80 % ; Volvo EX90 : 10–80 % | Les intervalles correspondent. Les conditions de borne, de température et les énergies rechargées restent différentes ; ce n’est pas un essai simultané[1] |
Sources et périmètre
- Les intervalles correspondent. Les conditions de borne, de température et les énergies rechargées restent différentes ; ce n’est pas un essai simultané. Source BMW / Source Volvo, relevées les 2026-09-14 et 2026-09-14. ↩
Quelles différences tester avant de décider ?
L’EX90 présenté par Volvo accueille sept personnes : si ce besoin est régulier, faites l’essai avec les places occupées et les bagages. Pour l’iX3, exigez la désignation NA5 afin de ne pas comparer une ancienne génération avec les performances de recharge du nouveau modèle.
| Voiture | Premier contrôle | Second contrôle |
|---|---|---|
| BMW iX3 | Identifier la génération NA5 ou antérieure | Contrôler les stations rapides de votre axe |
| Volvo EX90 | Essayer toutes les places avec les bagages | Identifier la génération et l’intervalle de charge |
BMW iX3 ou Volvo EX90 : laquelle choisir ?
Les temps publiés couvrent le même intervalle, mais ne sont pas issus d’un essai simultané. Le détour vers la station, sa puissance et le chargement familial peuvent peser davantage qu’une petite différence de minutes.
Classez les contraintes qui peuvent exclure une voiture : place de stationnement, occupants, chargement et possibilités de recharge. Comparez ensuite les dépenses avec les mêmes prestations. Un avantage sur un critère ne compense pas une contrainte éliminatoire pour votre foyer.
Comment comparer le coût sans fausse économie ?
Demandez deux propositions indiquant la version, les équipements, le prix avant et après remises, puis les conditions de financement. Pour une location, additionnez premier loyer et loyers suivants ; gardez le dépôt remboursable et l’option d’achat séparés. Pour l’énergie, utilisez la même distance et vos tarifs réellement accessibles. Ne comparez pas une mensualité avec apport à une mensualité sans apport.
Quelles questions se poser avant de choisir ?
Peut-on désigner un gagnant entre BMW iX3 et Volvo EX90 ?
Les temps publiés couvrent le même intervalle, mais ne sont pas issus d’un essai simultané. Le détour vers la station, sa puissance et le chargement familial peuvent peser davantage qu’une petite différence de minutes.
Quel est le repère documenté pour Volvo EX90 ?
Recharge rapide sur borne : durée : 22 min · 10–80 % — Single — architecture 800 V — annonce constructeur sur borne DC 350 kW. Source ·
Ces chiffres correspondent-ils à un essai Electricar.fr ?
Non. Ce sont des données constructeur avec version, périmètre et date, complétées par une analyse documentaire. Les calculs affichent leur formule ; l’autonomie réelle nécessite vos conditions d’usage.
Où poursuivre la comparaison ?
- Fiche BMW iX3 et simulateur
- Fiche Volvo EX90 et simulateur
- Comprendre les intervalles de recharge
- Comparer les contrats LOA et LLD
Sources et périmètre
- BMW iX3 : documentation constructeur — consultée le 2026-09-14.
- Volvo EX90 : documentation constructeur — consultée le 2026-09-14.