BMW iX3 : caractéristiques et conseils de choix
Version et source
566–637 km — iX3 40, génération NA5 — fourchette WLTP mixte ; hors 50 xDrive. Source ·
Valeur d’homologation, pas une autonomie garantie en conditions réelles.
Analyse documentaire Electricar.fr. Les conseils d’essai ci-dessous ne sont pas le compte rendu d’un essai routier réalisé par le site.
Version et source
566–637 km — iX3 40, génération NA5 — fourchette WLTP mixte ; hors 50 xDrive. Source ·
Valeur d’homologation, pas une autonomie garantie en conditions réelles.
De 10 à 80 % de batterie en 21 min.
Version, conditions et source
21 min · 10–80 % — 40 — génération NA5 — minimum annoncé en conditions optimales. Source ·
Temps annoncé par le constructeur sur une borne adaptée, hors attente. Les intervalles de batterie peuvent différer entre véhicules.
Quelle autonomie et quelle recharge pour BMW iX3 ?
| Critère | BMW iX3 |
|---|---|
| Puissance moteur | 235 kW[1] |
| Batterie utilisable | 82,6 kWh[2] |
| Autonomie WLTP | 566–637 km[3] |
| Consommation WLTP | 14,5–16,4 kWh/100 km[4] |
| Recharge à domicile / sur borne AC : puissance maximale | 11 kW[5] |
| Recharge rapide sur borne : puissance maximale | 300 kW[6] |
| Recharge rapide sur borne : durée | 21 min[7] |
| Volume de coffre | 520 l[8] |
| Longueur | 4 782 mm[9] |
| Largeur | 1 895 mm[10] |
| Hauteur | 1 635 mm[11] |
Sources et périmètre
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : iX3 40, génération NA5 — fourchette WLTP mixte ; hors 50 xDrive. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — consommation mixte WLTP, plage constructeur ; hors Pure Edition pour i4/iX1. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — chargeur standard, option 22 kW distincte. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — minimum annoncé en conditions optimales. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 10 à 80 %. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — sièges arrière relevés. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — hors rétroviseurs. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- BMW iX3 : 40 — génération NA5 — iX3 40 NA5, hors ancienne génération et 50 xDrive. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
Une capacité annoncée sans indication « utile » n’est pas convertie en capacité utilisable. La puissance de pointe ne doit pas être utilisée comme puissance moyenne de recharge.
Comment éviter de comparer deux générations différentes ?
Demandez la désignation complète et la fiche technique du véhicule. Le nom iX3 a été utilisé avant la génération NA5 : une annonce à prix réduit ne décrit donc pas nécessairement la même architecture ni les mêmes possibilités de recharge. Comparez ensuite les performances de la version retenue, sans lui attribuer celles de la motorisation supérieure.
Une recharge très puissante change-t-elle votre quotidien ?
Elle présente surtout un intérêt si vos trajets vous conduisent à utiliser des stations rapides adaptées. À domicile, c’est la chaîne AC qui intervient. Avant de payer pour des performances routières, repérez les stations de votre axe habituel et le temps total d’arrêt, y compris accès, branchement et attente. Pour une famille nombreuse, commencez par le nombre de places nécessaire avant d’arbitrer sur la recharge.
Combien coûte l’utilisation de BMW iX3 ?
| Repère | Résultat | Formule et périmètre |
|---|---|---|
| Plafond théorique en une heure de branchement AC | 11 kWh | Énergie = 11 kW × 1 h ; avant pertes, si l’installation et le véhicule permettent cette puissance. Ce n’est pas une énergie garantie[1] |
| Énergie utile correspondant à 10–80 % | 57,82 kWh | 82,6 kWh × (80 − 10) ÷ 100. Estimation par proportion de la capacité utile nominale ; hors vieillissement[2] |
Sources et périmètre
- Énergie = 11 kW × 1 h ; avant pertes, si l’installation et le véhicule permettent cette puissance. Ce n’est pas une énergie garantie. Donnée source, relevée le 2026-09-14. ↩
- 82,6 kWh × (80 − 10) ÷ 100. Estimation par proportion de la capacité utile nominale ; hors vieillissement. Donnée source, relevée le 2026-09-14. ↩
Quels contrôles privilégier pendant votre essai ?
| Priorité | Vérification concrète |
|---|---|
| Annonce d’occasion | Identifier la génération NA5 ou antérieure |
| Grands trajets | Contrôler les stations rapides de votre axe |
Comparatifs avec BMW iX3
Comment calculer votre budget de recharge ?
Utilisez vos kWh/100 km mesurés et votre tarif facturé. Si votre consommation inclut déjà les pertes de recharge, ne les ajoutez pas une seconde fois.
Consommation de référence : 14,5–16,4 kWh/100 km — 40 — génération NA5 — consommation mixte WLTP, plage constructeur ; hors Pure Edition pour i4/iX1. Source · . Valeur WLTP modifiable ; ne prédit pas votre trajet.
Point de départ modifiable : 15 000 km/an et 0,20 €/kWh. Scénario Electricar.fr du 15 septembre 2026, ni moyenne nationale ni tarif garanti. Les pertes sont réglées à 0 % pour ne pas les ajouter à une consommation qui les intègre déjà. Adaptez ce réglage si vous partez du tableau de bord.
Formule : km/an ÷ 100 × kWh/100 km × €/kWh × (1 + majoration % ÷ 100). Divisez par 12 pour le coût mensuel. Source de l’estimation : vos saisies ; hors abonnement, stationnement et financement, à consommation et tarif constants.
Quelles questions se poser avant de choisir ?
Quelle configuration de BMW iX3 est documentée ?
40 — génération NA5. Chaque chiffre indique son propre périmètre et sa date.
Quel repère retenir pour BMW iX3 ?
Recharge rapide sur borne : durée : 21 min · 10–80 % — 40 — génération NA5 — minimum annoncé en conditions optimales. Source ·
Comment éviter de comparer deux générations différentes ?
Demandez la désignation complète et la fiche technique du véhicule. Le nom iX3 a été utilisé avant la génération NA5 : une annonce à prix réduit ne décrit donc pas nécessairement la même architecture ni les mêmes possibilités de recharge. Comparez ensuite les performances de la version retenue, sans lui attribuer celles de la motorisation supérieure.
Sources et périmètre
- Documentation constructeur de BMW iX3 — consultée le 2026-09-14.