Volvo EX90
Par Electricar.fr · Mis à jour le
L’EX90 Single de cette fiche appartient à la gamme 800 V décrite par Volvo France. Pour une famille, l’accès aux places arrière et le coffre avec tous les passagers doivent précéder le choix de puissance.
Analyse documentaire Electricar.fr. Les conseils d’essai ci-dessous ne sont pas le compte rendu d’un essai routier réalisé par le site.
Version et source
Jusqu’à 564 km — Single — architecture 800 V — jusqu’à, cycle mixte WLTP. Source ·
Valeur d’homologation, pas une autonomie garantie en conditions réelles.
De 10 à 80 % de batterie en 22 min.
Version, conditions et source
22 min · 10–80 % — Single — architecture 800 V — annonce constructeur sur borne DC 350 kW. Source ·
Temps annoncé par le constructeur sur une borne adaptée, hors attente. Les intervalles de batterie peuvent différer entre véhicules.
Quelle autonomie et quelle recharge pour Volvo EX90 ?
| Critère | Volvo EX90 |
|---|---|
| Puissance moteur | 245 kW[1] |
| Capacité batterie annoncée | 92 kWh[2] |
| Autonomie WLTP | ≤ 564 km[3] |
| Consommation WLTP | 18,6 kWh/100 km[4] |
| Recharge rapide sur borne : durée | 22 min[5] |
| Volume de coffre | 697 l[6] |
Sources et périmètre
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — Single propulsion, gamme 800 V, hors anciens modèles 400 V. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — Single propulsion, gamme 800 V, hors anciens modèles 400 V. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — jusqu’à, cycle mixte WLTP. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — cycle mixte WLTP. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Volvo EX90 : Single — architecture 800 V — annonce constructeur sur borne DC 350 kW. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 10 à 80 %. ↩
- Volvo EX90 : EX90 800 V ; volume de chargement standard avec rang 2 puis rang 3 relevé, hors volumes maximaux et coffre avant. Consultation : 2026-10-27. Source constructeur. ↩
Une capacité annoncée sans indication « utile » n’est pas convertie en capacité utilisable. La puissance de pointe ne doit pas être utilisée comme puissance moyenne de recharge.
Comment essayer l’EX90 avec toute la famille ?
Installez les occupants à toutes les places que vous comptez utiliser puis vérifiez l’accès et les bagages restants. Un coffre mesuré avec une rangée rabattue n’est pas un repère valable si cette rangée est occupée. Testez aussi l’entrée dans le garage et les manœuvres avec vos conducteurs habituels : ces contraintes reviennent davantage que les trajets exceptionnels.
Pourquoi distinguer les EX90 par architecture électrique ?
Le temps de recharge de la gamme 800 V ne doit pas être appliqué automatiquement à une voiture plus ancienne. Sur une annonce ou un véhicule de démonstration, obtenez le document technique correspondant. Pour comparer avec le E-5008, regardez les intervalles de recharge affichés : démarrer plus haut dans la batterie raccourcit la session et empêche une lecture directe des seules minutes.
Combien coûte l’utilisation de Volvo EX90 ?
| Repère | Résultat | Formule et périmètre |
|---|---|---|
| Budget énergie pour 15 000 km/an, à 0,20 €/kWh | 558 €/an | 15 000 km ÷ 100 × 18,6 kWh/100 km × 0,20 €/kWh. Tarif et kilométrage illustratifs ; consommation WLTP, sans ajout de pertes déjà comprises, hors frais fixes. Le simulateur ci-dessous permet de modifier ces hypothèses. Donnée source [1] |
Sources et périmètre
- 15 000 km ÷ 100 × 18,6 kWh/100 km × 0,20 €/kWh. Tarif et kilométrage illustratifs ; consommation WLTP, sans ajout de pertes déjà comprises, hors frais fixes. Le simulateur ci-dessous permet de modifier ces hypothèses. Donnée source, relevée le 2026-09-14. ↩
Quels contrôles privilégier pendant votre essai ?
| Priorité | Vérification concrète |
|---|---|
| Transport familial | Essayer toutes les places avec les bagages |
| Recharge | Identifier la génération et l’intervalle de charge |
Comparatifs avec Volvo EX90
Comment calculer votre budget de recharge ?
Utilisez vos kWh/100 km mesurés et votre tarif facturé. Si votre consommation inclut déjà les pertes de recharge, ne les ajoutez pas une seconde fois.
Consommation de référence : 18,6 kWh/100 km — Single — architecture 800 V — cycle mixte WLTP. Source · . Valeur WLTP modifiable ; ne prédit pas votre trajet.
Point de départ modifiable : 15 000 km/an et 0,20 €/kWh. Scénario Electricar.fr du 15 septembre 2026, ni moyenne nationale ni tarif garanti. Les pertes sont réglées à 0 % pour ne pas les ajouter à une consommation qui les intègre déjà. Adaptez ce réglage si vous partez du tableau de bord.
Formule : km/an ÷ 100 × kWh/100 km × €/kWh × (1 + majoration % ÷ 100). Divisez par 12 pour le coût mensuel. Source de l’estimation : vos saisies ; hors abonnement, stationnement et financement, à consommation et tarif constants.
Quelles questions se poser avant de choisir ?
Quelle configuration de Volvo EX90 est documentée ?
Single — architecture 800 V. Chaque chiffre indique son propre périmètre et sa date.
Quel repère retenir pour Volvo EX90 ?
Recharge rapide sur borne : durée : 22 min · 10–80 % — Single — architecture 800 V — annonce constructeur sur borne DC 350 kW. Source ·
Comment essayer l’EX90 avec toute la famille ?
Installez les occupants à toutes les places que vous comptez utiliser puis vérifiez l’accès et les bagages restants. Un coffre mesuré avec une rangée rabattue n’est pas un repère valable si cette rangée est occupée. Testez aussi l’entrée dans le garage et les manœuvres avec vos conducteurs habituels : ces contraintes reviennent davantage que les trajets exceptionnels.
Sources et périmètre
- Documentation constructeur de Volvo EX90 — consultée le 2026-09-14.
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