Tesla Model 3 : caractéristiques et conseils de choix
Version et source
572 km — Model 3 Propulsion — autonomie WLTP publiée dans les caractéristiques France consultées le 15 septembre 2026 ; hors Premium Grande Autonomie. Source ·
Valeur d’homologation, pas une autonomie garantie en conditions réelles.
Analyse documentaire Electricar.fr. Les conseils d’essai ci-dessous ne sont pas le compte rendu d’un essai routier réalisé par le site.
Version et source
572 km — Model 3 Propulsion — autonomie WLTP publiée dans les caractéristiques France consultées le 15 septembre 2026 ; hors Premium Grande Autonomie. Source ·
Valeur d’homologation, pas une autonomie garantie en conditions réelles.
Puissance de pointe : 175 kW sur une borne compatible.
Version, conditions et source
175 kW — Propulsion — puissance maximale de Supercharge, non moyenne. Source ·
La puissance de pointe n’est pas la puissance moyenne de la session.
Quelle autonomie et quelle recharge pour Tesla Model 3 ?
| Critère | Tesla Model 3 |
|---|---|
| Puissance moteur | 208 kW[1] |
| Autonomie WLTP | 572 km[2] |
| Consommation WLTP | 12,2 kWh/100 km[3] |
| Recharge à domicile / sur borne AC : puissance maximale | 11 kW[4] |
| Recharge rapide sur borne : puissance maximale | 175 kW[5] |
| Longueur | 4 720 mm[6] |
| Largeur | 1 850 mm[7] |
| Hauteur | 1 440 mm[8] |
| Garantie batterie : durée | 8 ans[9] |
| Garantie batterie : kilométrage | 160 000 km[10] |
| Garantie batterie : seuil de capacité | 70 %[11] |
Sources et périmètre
- Tesla Model 3 : Propulsion actuelle — puissance moteur arrière publiée, hors Premium et Performance. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Model 3 Propulsion — autonomie WLTP publiée dans les caractéristiques France consultées le 15 septembre 2026 ; hors Premium Grande Autonomie. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Propulsion actuelle — cycle mixte WLTP, hors Premium et Performance. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Model 3 / Model Y — maximum sur alimentation triphasée 400 V, 16 A. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Propulsion — puissance maximale de Supercharge, non moyenne. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Propulsion — génération 2024+, manuel Europe — dimensions constructeur approximatives, hors Performance. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Propulsion — génération 2024+, manuel Europe — hors rétroviseurs, hors Performance. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Propulsion — génération 2024+, manuel Europe — dimensions constructeur approximatives, hors Performance. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Propulsion — génération 2024+, manuel Europe — RWD, premier terme atteint entre durée et kilométrage ; seuil minimal pendant la garantie, contrat applicable au véhicule. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Propulsion — génération 2024+, manuel Europe — RWD, premier terme atteint entre durée et kilométrage ; seuil minimal pendant la garantie, contrat applicable au véhicule. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Tesla Model 3 : Propulsion — génération 2024+, manuel Europe — RWD, premier terme atteint entre durée et kilométrage ; seuil minimal pendant la garantie, contrat applicable au véhicule. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
Une capacité annoncée sans indication « utile » n’est pas convertie en capacité utilisable. La puissance de pointe ne doit pas être utilisée comme puissance moyenne de recharge.
Comment vérifier que la Model 3 convient à votre stationnement ?
Mesurez la profondeur disponible avant de choisir une berline. La longueur de carrosserie ne comprend pas l’espace nécessaire pour marcher devant la voiture ou ouvrir le coffre. Pour une place entre murs, utilisez la largeur rétroviseurs déployés du manuel, et non seulement la largeur de carrosserie du tableau. Essayez le chargement de vos objets encombrants : un volume total annoncé ne dit rien de leur passage dans l’ouverture.
Que tester dans la navigation Tesla ?
Saisissez votre destination habituelle et examinez les arrêts proposés, le niveau de batterie prévu à l’arrivée et la possibilité d’ajouter une étape. Le manuel explique que la navigation vers une recharge rapide prépare la batterie. Reproduisez ce parcours avec votre propre véhicule de comparaison : la présence d’un réseau à proximité compte davantage qu’une puissance maximale isolée.
Combien coûte l’utilisation de Tesla Model 3 ?
| Repère | Résultat | Formule et périmètre |
|---|---|---|
| Budget énergie pour 15 000 km/an, à 0,20 €/kWh | 366 €/an | Référence[1] |
| Plafond théorique en une heure de branchement AC | 11 kWh | Énergie = 11 kW × 1 h ; avant pertes, si l’installation et le véhicule permettent cette puissance. Ce n’est pas une énergie garantie[2] |
Sources et périmètre
- 15 000 km ÷ 100 × 12,2 kWh/100 km × 0,20 €/kWh. Tarif et kilométrage illustratifs ; consommation WLTP, sans ajout de pertes déjà comprises, hors frais fixes. Le simulateur ci-dessous permet de modifier ces hypothèses. Donnée source, relevée le 2026-09-17. ↩
- Énergie = 11 kW × 1 h ; avant pertes, si l’installation et le véhicule permettent cette puissance. Ce n’est pas une énergie garantie. Donnée source, relevée le 2026-09-17. ↩
Quels contrôles privilégier pendant votre essai ?
| Priorité | Vérification concrète |
|---|---|
| Trajet routier | Saisir votre destination avec la réserve souhaitée |
| Objets volumineux | Passer réellement la poussette ou la valise dans le coffre |
Comparatifs avec Tesla Model 3
Comment calculer votre budget de recharge ?
Utilisez vos kWh/100 km mesurés et votre tarif facturé. Si votre consommation inclut déjà les pertes de recharge, ne les ajoutez pas une seconde fois.
Consommation de référence : 12,2 kWh/100 km — Propulsion actuelle — cycle mixte WLTP, hors Premium et Performance. Source · . Valeur WLTP modifiable ; ne prédit pas votre trajet.
Point de départ modifiable : 15 000 km/an et 0,20 €/kWh. Scénario Electricar.fr du 15 septembre 2026, ni moyenne nationale ni tarif garanti. Les pertes sont réglées à 0 % pour ne pas les ajouter à une consommation qui les intègre déjà. Adaptez ce réglage si vous partez du tableau de bord.
Formule : km/an ÷ 100 × kWh/100 km × €/kWh × (1 + majoration % ÷ 100). Divisez par 12 pour le coût mensuel. Source de l’estimation : vos saisies ; hors abonnement, stationnement et financement, à consommation et tarif constants.
Quelles questions se poser avant de choisir ?
Quelle configuration de Tesla Model 3 est documentée ?
Propulsion — génération 2024+, manuel Europe. Chaque chiffre indique son propre périmètre et sa date.
Quel repère retenir pour Tesla Model 3 ?
Autonomie WLTP : 572 km — Model 3 Propulsion — autonomie WLTP publiée dans les caractéristiques France consultées le 15 septembre 2026 ; hors Premium Grande Autonomie. Source ·
Comment vérifier que la Model 3 convient à votre stationnement ?
Mesurez la profondeur disponible avant de choisir une berline. La longueur de carrosserie ne comprend pas l’espace nécessaire pour marcher devant la voiture ou ouvrir le coffre. Pour une place entre murs, utilisez la largeur rétroviseurs déployés du manuel, et non seulement la largeur de carrosserie du tableau. Essayez le chargement de vos objets encombrants : un volume total annoncé ne dit rien de leur passage dans l’ouverture.
Sources et périmètre
- Documentation constructeur de Tesla Model 3 — consultée le 2026-09-17.
- Documentation constructeur de Tesla Model 3 — consultée le 2026-09-15.
- Documentation constructeur de Tesla Model 3 — consultée le 2026-09-17.
- Documentation constructeur de Tesla Model 3 — consultée le 2026-09-14.
- Documentation constructeur de Tesla Model 3 — consultée le 2026-09-14.