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Alpine100 % électrique

Alpine A290

Par Electricar.fr · Mis à jour le

L’A290 s’adresse au conducteur qui cherche une citadine à caractère sportif. Sa consommation WLTP documentée ne suffit pas à quantifier le coût d’un usage dynamique : pneus, assurance et trajet réel doivent entrer dans la comparaison avec une Renault 5.

Analyse documentaire Electricar.fr. Les conseils d’essai ci-dessous ne sont pas le compte rendu d’un essai routier réalisé par le site.

Alpine A290Autonomie WLTPJusqu’à 380 km
Version et source

Jusqu’à 380 km — A290 — jusqu’à, autonomie WLTP maximale de la gamme affichée par Alpine ; ne décrit pas toutes les configurations. Source ·

Valeur d’homologation, pas une autonomie garantie en conditions réelles.

Recharge rapide sur borneAlpine A290

De 15 à 80 % de batterie en 30 min.

Version, conditions et source

30 min · 15–80 % — A290, batterie 52 kWh ; annonce de la gamme sur borne rapide adaptée. Source ·

Temps annoncé par le constructeur sur une borne adaptée, hors attente. Les intervalles de batterie peuvent différer entre véhicules.

Quelle autonomie et quelle recharge pour Alpine A290 ?

Caractéristiques — Alpine A290 GT 180 ch — gamme 2026
CritèreAlpine A290
Autonomie WLTP≤ 380 km[1]
Consommation WLTP15,8 kWh/100 km[2]
Recharge rapide sur borne : durée30 min[3]
Longueur3 997 mm[4]
Largeur1 823 mm[5]
Sources et périmètre
  1. Alpine A290 : A290 — jusqu’à, autonomie WLTP maximale de la gamme affichée par Alpine ; ne décrit pas toutes les configurations. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  2. Alpine A290 : GT 180 ch — gamme 2026. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur. ↩
  3. Alpine A290 : A290, batterie 52 kWh ; annonce de la gamme sur borne rapide adaptée. Consultation : 2026-09-15. Source constructeur · recharge de 15 à 80 %. ↩
  4. Alpine A290 : A290 ; largeur de carrosserie et rétroviseurs déployés. Consultation : 2026-10-27. Source constructeur. ↩
  5. Alpine A290 : A290 ; largeur de carrosserie et rétroviseurs déployés. Consultation : 2026-10-27. Source constructeur. ↩

Une capacité annoncée sans indication « utile » n’est pas convertie en capacité utilisable. La puissance de pointe ne doit pas être utilisée comme puissance moyenne de recharge.

Le supplément sportif vaut-il la dépense ?

Faites les essais sur le même parcours, en incluant chaussée dégradée, manœuvres et votre trajet quotidien. La différence recherchée doit être perceptible dans votre usage normal. Une accélération plus forte n’apporte pas nécessairement de confort ni d’autonomie supplémentaire ; demandez un tarif de remplacement des pneus avant de finaliser le budget.

Peut-elle être la seule voiture du foyer ?

Vérifiez les places arrière avec vos passagers et les bagages du week-end. La question n’est pas seulement de pouvoir parcourir une grande distance, mais de savoir si les pauses, le volume utile et le confort vous conviennent. Le simulateur ci-dessous part de la consommation homologuée et permet de tester votre propre hypothèse.

Combien coûte l’utilisation de Alpine A290 ?

Calculs Electricar.fr du 15 septembre 2026 — hypothèses et limites explicites
RepèreRésultatFormule et périmètre
Budget énergie pour 15 000 km/an, à 0,20 €/kWh474 €/an15 000 km ÷ 100 × 15,8 kWh/100 km × 0,20 €/kWh. Tarif et kilométrage illustratifs ; consommation WLTP, sans ajout de pertes déjà comprises, hors frais fixes. Le simulateur ci-dessous permet de modifier ces hypothèses. Donnée source [1]
Sources et périmètre
  1. 15 000 km ÷ 100 × 15,8 kWh/100 km × 0,20 €/kWh. Tarif et kilométrage illustratifs ; consommation WLTP, sans ajout de pertes déjà comprises, hors frais fixes. Le simulateur ci-dessous permet de modifier ces hypothèses. Donnée source, relevée le 2026-09-15. ↩

Quels contrôles privilégier pendant votre essai ?

Priorités d’essai Electricar.fr pour Alpine A290
PrioritéVérification concrète
UsageConfort sur chaussée dégradée
ChoixDevis assurance et pneumatiques

Comparatifs avec Alpine A290

Comment calculer votre budget de recharge ?

Utilisez vos kWh/100 km mesurés et votre tarif facturé. Si votre consommation inclut déjà les pertes de recharge, ne les ajoutez pas une seconde fois.

Consommation de référence : 15,8 kWh/100 km — GT 180 ch — gamme 2026. Source · . Valeur WLTP modifiable ; ne prédit pas votre trajet.

Point de départ modifiable : 15 000 km/an et 0,20 €/kWh. Scénario Electricar.fr du 15 septembre 2026, ni moyenne nationale ni tarif garanti. Les pertes sont réglées à 0 % pour ne pas les ajouter à une consommation qui les intègre déjà. Adaptez ce réglage si vous partez du tableau de bord.

Formule : km/an ÷ 100 × kWh/100 km × €/kWh × (1 + majoration % ÷ 100). Divisez par 12 pour le coût mensuel. Source de l’estimation : vos saisies ; hors abonnement, stationnement et financement, à consommation et tarif constants.

Quelles questions se poser avant de choisir ?

Quelle configuration de Alpine A290 est documentée ?

GT 180 ch — gamme 2026. Chaque chiffre indique son propre périmètre et sa date.

Quel repère retenir pour Alpine A290 ?

Recharge rapide sur borne : durée : 30 min · 15–80 % — A290, batterie 52 kWh ; annonce de la gamme sur borne rapide adaptée. Source ·

Le supplément sportif vaut-il la dépense ?

Faites les essais sur le même parcours, en incluant chaussée dégradée, manœuvres et votre trajet quotidien. La différence recherchée doit être perceptible dans votre usage normal. Une accélération plus forte n’apporte pas nécessairement de confort ni d’autonomie supplémentaire ; demandez un tarif de remplacement des pneus avant de finaliser le budget.

Sources et périmètre

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Quel effet du tarif sur votre budget de recharge ?

Calculs Electricar.fr, méthode révisée le 2026-09-17. Trois tarifs hypothétiques : 0,20, 0,40 et 0,60 €/kWh. Ils illustrent la sensibilité au tarif, sans représenter une moyenne nationale ni une offre. Distance mensuelle supposée : 1 000 km.

Formules : coût pour 100 km = consommation WLTP en kWh/100 km × tarif en €/kWh ; budget mensuel = consommation × 1 000 ÷ 100 × tarif. Aucun supplément de pertes n’est ajouté à la consommation WLTP. Abonnements, stationnement et frais de session sont exclus. Arrondi final au centime.

Ce sont des estimations à partir de l’homologation, pas des mesures de conduite réelle. Vitesse, température, équipements et parcours peuvent changer le résultat. Chaque consommation conserve la version, le marché et la date de sa propre source.

Estimation pour 1 000 km par mois — Electricar.fr, 2026-09-17
Configuration et consommation documentée0,20 €/kWh0,40 €/kWh0,60 €/kWh
Alpine A290 : 15,8 kWh/100 km[1]31,60 €/mois63,20 €/mois94,80 €/mois
Sources et périmètre
  1. Alpine A290
    15,8 kWh/100 km — GT 180 ch — gamme 2026. Source · ↩

Voir le tableau complet, les formules et les données téléchargeables · Adapter le calcul à votre usage.

Méthode et transparence

Texte préparé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Sources, méthode et transparence.

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