Renault 5 E-Tech électrique ou Peugeot E-208 : comment choisir ?
Comparatif documentaire Electricar.fr : données constructeur et analyse des usages, sans prétendre à un essai routier comparatif réalisé par le site.
Versions comparées
Renault 5 E-Tech électrique : Evolution autonomie confort 52 kWh. Peugeot E-208 : Électrique 156 — batterie 51 kWh. Les prix et performances d’autres variantes ne leur sont pas attribués.
Renault 5 E-Tech électrique ou Peugeot E-208 : quelles différences d’autonomie et de recharge ?
| Critère | Renault 5 E-Tech électrique | Peugeot E-208 |
|---|---|---|
| Capacité batterie annoncée | 52 kWh[1] | 51 kWh[2] |
| Autonomie WLTP | ≤ 430 km[3] | ≤ 433 km[4] |
| Recharge rapide sur borne : durée | 30 min[5] | 27 min[6] |
Sources et périmètre
- Renault 5 E-Tech électrique : Evolution autonomie confort 52 kWh — gamme France présentée, hors Five. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Peugeot E-208 : Électrique 156 — batterie 51 kWh — motorisation Électrique 156, hors 136. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Renault 5 E-Tech électrique : Evolution autonomie confort 52 kWh — jusqu’à, cycle WLTP, note 1 Evolution 52 kWh. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Peugeot E-208 : Électrique 156 — batterie 51 kWh — jusqu’à, cycle mixte WLTP. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Renault 5 E-Tech électrique : Evolution autonomie confort 52 kWh — annonce de la gamme équipée en recharge rapide. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 15 à 80 %. ↩
- Peugeot E-208 : Électrique 156 — batterie 51 kWh — annonce constructeur en recharge rapide. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 20 à 80 %. ↩
Voir toutes les données sourcées de chaque version
Renault 5 E-Tech électrique : quelles références ?
| Critère | Renault 5 E-Tech électrique |
|---|---|
| Capacité batterie annoncée | 52 kWh[1] |
| Autonomie WLTP | ≤ 430 km[2] |
| Consommation WLTP | 13,9–14,6 kWh/100 km[3] |
| Recharge rapide sur borne : durée | 30 min[4] |
| Volume de coffre | 326 l[5] |
| Longueur | 3 920 mm[6] |
Sources et périmètre
- Renault 5 E-Tech électrique : Evolution autonomie confort 52 kWh — gamme France présentée, hors Five. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Renault 5 E-Tech électrique : Evolution autonomie confort 52 kWh — jusqu’à, cycle WLTP, note 1 Evolution 52 kWh. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Renault 5 E-Tech électrique : Gamme française publiée — plage WLTP mixte, ne désigne pas une finition unique. Consultation : 2026-09-17. Source constructeur. ↩
- Renault 5 E-Tech électrique : Evolution autonomie confort 52 kWh — annonce de la gamme équipée en recharge rapide. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 15 à 80 %. ↩
- Renault 5 E-Tech électrique : Evolution autonomie confort 52 kWh — volume annoncé en litres ; équivalent VDA distinct de 277 dm³. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Renault 5 E-Tech électrique : Evolution autonomie confort 52 kWh — longueur annoncée 3,92 m, conversion ×1000. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
Peugeot E-208 : quelles références ?
| Critère | Peugeot E-208 |
|---|---|
| Capacité batterie annoncée | 51 kWh[1] |
| Autonomie WLTP | ≤ 433 km[2] |
| Recharge rapide sur borne : durée | 27 min[3] |
Sources et périmètre
- Peugeot E-208 : Électrique 156 — batterie 51 kWh — motorisation Électrique 156, hors 136. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Peugeot E-208 : Électrique 156 — batterie 51 kWh — jusqu’à, cycle mixte WLTP. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur. ↩
- Peugeot E-208 : Électrique 156 — batterie 51 kWh — annonce constructeur en recharge rapide. Consultation : 2026-09-14. Source constructeur · recharge de 20 à 80 %. ↩
Renault 5 E-Tech électrique ou Peugeot E-208 : quelles différences de gabarit et de recharge ?
| Comparaison | Résultat | Calcul ou limite |
|---|---|---|
| Intervalle de recharge | Renault 5 E-Tech électrique : 15–80 % ; Peugeot E-208 : 20–80 % | Les intervalles diffèrent : aucun classement de rapidité ne peut être déduit des seules minutes[1] |
Sources et périmètre
- Les intervalles diffèrent : aucun classement de rapidité ne peut être déduit des seules minutes. Source Renault / Source Peugeot, relevées les 2026-09-14 et 2026-09-14. ↩
Quelles différences tester avant de décider ?
Réglez soigneusement le poste de conduite Peugeot et comparez la lecture des instruments avec la Renault. Gardez les mêmes occupants et les mêmes bagages pendant l’essai. Les valeurs WLTP sont des repères homologués, pas des résultats d’un essai commun.
| Voiture | Premier contrôle | Second contrôle |
|---|---|---|
| Renault 5 E-Tech électrique | Vérifier la place avec les portes ouvertes | Comparer des intervalles identiques avec la E-208 |
| Peugeot E-208 | Vérifier la lisibilité avec chaque conducteur | Distinguer Électrique 156 et Électrique 136 |
Renault 5 E-Tech électrique ou Peugeot E-208 : laquelle choisir ?
Renault publie ici un 15–80 % et Peugeot un 20–80 %. La différence de minutes ne désigne donc pas la plus rapide. Pour votre usage, recherchez l’arrêt réellement nécessaire entre le départ et la destination avec votre réserve de sécurité.
Classez les contraintes qui peuvent exclure une voiture : place de stationnement, occupants, chargement et possibilités de recharge. Comparez ensuite les dépenses avec les mêmes prestations. Un avantage sur un critère ne compense pas une contrainte éliminatoire pour votre foyer.
Comment comparer le coût sans fausse économie ?
Demandez deux propositions indiquant la version, les équipements, le prix avant et après remises, puis les conditions de financement. Pour une location, additionnez premier loyer et loyers suivants ; gardez le dépôt remboursable et l’option d’achat séparés. Pour l’énergie, utilisez la même distance et vos tarifs réellement accessibles. Ne comparez pas une mensualité avec apport à une mensualité sans apport.
Quelles questions se poser avant de choisir ?
Peut-on désigner un gagnant entre Renault 5 E-Tech électrique et Peugeot E-208 ?
Renault publie ici un 15–80 % et Peugeot un 20–80 %. La différence de minutes ne désigne donc pas la plus rapide. Pour votre usage, recherchez l’arrêt réellement nécessaire entre le départ et la destination avec votre réserve de sécurité.
Quel est le repère documenté pour Peugeot E-208 ?
Recharge rapide sur borne : durée : 27 min · 20–80 % — Électrique 156 — batterie 51 kWh — annonce constructeur en recharge rapide. Source ·
Ces chiffres correspondent-ils à un essai Electricar.fr ?
Non. Ce sont des données constructeur avec version, périmètre et date, complétées par une analyse documentaire. Les calculs affichent leur formule ; l’autonomie réelle nécessite vos conditions d’usage.
Où poursuivre la comparaison ?
- Fiche Renault 5 E-Tech électrique et simulateur
- Fiche Peugeot E-208 et simulateur
- Comprendre les intervalles de recharge
- Comparer les contrats LOA et LLD
Sources et périmètre
- Renault 5 E-Tech électrique : documentation constructeur — consultée le 2026-09-14.
- Peugeot E-208 : documentation constructeur — consultée le 2026-09-14.